【kaiyun開云智能科技】7月15日，CNMO注意到，小米汽車官方發(fā)文，詳細(xì)解析了小米YU7的多種駕駛模式。

　　小米YU7全系提供5種主駕駛模式，包括舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+以及兩個(gè)可自定義的“經(jīng)濟(jì)”和“新手”模式。每種模式均可對(duì)動(dòng)力輸出、轉(zhuǎn)向手感、懸架軟硬等進(jìn)行個(gè)性化調(diào)節(jié)。例如，在舒適模式下，車輛動(dòng)力輸出為408PS，動(dòng)力響應(yīng)柔和，懸架柔軟，適合城市通勤；運(yùn)動(dòng)模式則提升至618PS，加速迅猛，轉(zhuǎn)向更沉穩(wěn)，配合25揚(yáng)聲器音響的運(yùn)動(dòng)聲浪，帶來更強(qiáng)的駕駛情緒價(jià)值；而新增的運(yùn)動(dòng)+模式僅在YU7 Pro和Max版本上搭載，最大功率達(dá)690PS，0-100km/h加速僅需3.23秒，適合追求極致操控的用戶。

　　針對(duì)特定用車場(chǎng)景，YU7還配備了包括超級(jí)省電、雪地、越野輔助、陡坡緩降、暈車舒緩在內(nèi)的5種場(chǎng)景模式。其中，超級(jí)省電模式可在電量不足時(shí)大幅降低能耗，延長(zhǎng)續(xù)航；雪地模式優(yōu)化四驅(qū)分配策略，防止打滑；越野輔助模式可提升離地間隙至222mm，增強(qiáng)輕度越野能力；陡坡緩降功能自動(dòng)控制制動(dòng)力，保障下坡安全；暈車舒緩模式則聯(lián)合醫(yī)療專家研發(fā)，優(yōu)化加速、減速和行駛穩(wěn)定性，有效緩解暈車不適。

　　此外，YU7還提供大師模式，支持能量回收強(qiáng)度、前后動(dòng)力分配、牽引力控制等參數(shù)深度自定義，并設(shè)有漂移模式，滿足專業(yè)玩家的操控需求。系統(tǒng)還支持個(gè)性化設(shè)置分享，方便用戶交流駕駛偏好。

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